自行車 專用道

臺北市與新北市民眾往來密切，搭乘雙市公車路線頻繁，為了提升雙市民眾乘車的便利性，臺北市與新北市政府刻正合作整合雙市公車動態資訊服務，預計在明(103)年底前完成，屆時民眾可透過單一查詢介面，獲得具一致性以及更即時的雙北公車動態資訊。 為了提供更便利的公車服務，臺北市與新北市均自93年起各自建置公車動態資訊系統，提供公車預估到站時間的查詢服務，目前臺北市平均每日查詢量高達197萬人次，新北市亦達47萬人次，顯示公車動態資訊已經成為一項不可或缺的重要公車服務。 臺北市、新北市民眾往來密切，現況跨雙市公車路線就有225條，考量民眾在乘車時，常有同時查詢雙市公車資訊的需求，雙市自101年起已合作透過介接對方公車資訊方式，目前在雙市智慧型站牌、臺北市手機版網頁(網址：pda.5284.com.tw)以及雙市合作建置的雙北語音查詢專線，民眾均可同時查詢雙市公車的到站時間資訊。 但由於雙市是各自建置公車動態資訊系統，現況對外提供的部分資訊內容有不一致情形，例如末班車資訊，臺北市路線在末班車過站後會顯示「末班已過」，但新北市路線顯示「未發車」；當交通管制公車改道取消靠站時，臺北市路線會顯示「交管不停」，新北市路線仍會顯示到站時間等，造成民眾雖然可以在同一介面獲得雙北公車資訊，但容易因雙市提供資訊內容有差異而感到混淆；另外，透過資訊介接方式，在查詢跨市公車到站資訊時，也會有1站左右的時間落差。 為了避免因雙市資訊內容差異或資訊介接時間落差，造成民眾查詢上不便或困擾，雙市目前著手進一步合作，刻正委外規劃整合公車動態資訊服務，由臺北市公共運輸處主政，規劃過程並由雙市共同參與，以提供民眾更便利、即時、一致、穩定以及完整的公車動態資訊為目標，目前初步規劃未來將整合雙市公車動態資訊發布平台以及民眾端服務，建置單一查詢介面，統一對外資訊發布格式與顯示方式，並規劃採雲端服務架構，以因應公車動態資訊高使用量與成長快速特性；另外，在整合同時也將提升相關服務，包含建置雙北大眾運輸乘車規劃服務、提供中、英、日語多語網頁查詢介面，以及由雙市共同推動公車站位編碼等，相關細節雙市政府將持續協商確認，預計在103年底前完成整合工作。 在完成整合雙市公車動態資訊服務後，除了讓民眾享有更便利的公車資訊服務，雙市也可降低未來系統建置、維運以及管理成本，達到資源共享的目標。 -以下空白- 查詢大臺北地區公車到站資訊、即時道路績效及停車格位請多利用 臺北市即時交通資訊網：http://its.taipei.gov.tw/ 手機＆PDA版：http://its.taipei.gov.tw/m