自行車 專用道

為推動人本交通維護行人通行安全，臺北市交通管制工程處(以下簡稱交工處)以紅綠燈管制方式來減少路口行人與車輛衝突，籲請用路人依循行人綠燈(小綠人)、行車綠燈指示穿越路口，遵守「車讓人、人快步」原則以維護路口交通安全。 臺北市各路口路型、路寬不同，各方向行經車輛數、行人通行量亦不同，經交工處綜合評估、衡酌路口各項條件及特性後，分配適當通行時間給各方向之人車。對於右轉車與行人衝突量較大之路口會採以下3種方式來減少行人與車輛衝突：1.行人綠燈先亮：於同方向行車綠燈亮起前，行人綠燈先亮，讓行人提前通過路口，例如中山北路與福林路口、衡陽路與博愛路口等30處路口；2.行人綠燈提早結束：行人與行車同時亮綠燈，等大多數行人通過路口後提早關閉行人綠燈，而同方向行車仍維持綠燈，以供車輛順利右轉，例如忠孝東路、南京東路、信義路等沿線主要路口，目前有322處路口採用本方式；3.行人專用時相：各方向車輛皆為紅燈，行人開放綠燈自由通行，例如市府路與松高路口、松智路與松壽路等165處路口。 以上實施人車分段綠燈管制之路口，同方向之行人綠燈(小綠人)與行車綠燈不會同時都亮，並非設備故障，交工處呼籲民眾於通過路口時，行人請看行人綠燈(小綠人)、車輛請看紅綠燈指示通過路口，對於顯示紅燈之時段亦請人車耐心等候，勿任意違規闖越，以保障路口通行之安全。若行人於紅燈時段通過路口而發生肇事，雖汽車仍應禮讓行人，但行人仍需負事故之責任。 查詢大臺北地區公車到站資訊、即時道路績效及停車格位請多利用臺北市即時交通資訊網：http://its.taipei.gov.tw/ 手機＆PDA版：http://its.taipei.gov.tw/m及智慧手機應用軟體「臺北好行」。 --以下空白—