自行車 專用道

臺北市政府因應潭美颱風來襲，於102年8月21日上午7時宣布自上午9時開始關閉疏散門，12時完成疏散門關閉，另為保護停放於堤外之車輛安全，警察局自上午10時起執行堤外滯停車輛拖吊移置作業，為讓民眾有充裕時間移置滯停車輛，臺北市政府於上午7時即行宣布，請民眾自行移置車輛，逾時未駛離遭移置車輛，依規定收取移置及保管費。請被移置車輛車主可以撥打1999市民當家熱線電話查詢被移置車輛資訊及領取地點，車主領車時須攜帶駕、行照等證件前往辦理，並繳納移置費及保管費。 （以下空白） 查詢大臺北地區公車到站資訊、即時道路績效及停車格位請多利用 臺北市即時交通資訊網：http://its.taipei.gov.tw/ 手機＆PDA版：http://its.taipei.gov.tw/m

為提昇本市聯營公車及計程車從業人員外語溝通能力，服務國外旅客，臺北市公共運輸處歷年辦理計程車運將朋友外語班，獲得計程車運將及乘客之肯定，102年擴大辦理為本市聯營公車及計程車從業人員外語能力班，以強化本市國際觀光之大眾運輸服務品質。 今年預訂開辦英、日語會話班各2期，分別在6、8月及7、9月開班，每班預定招收聯營公車從業人員45人與計程車駕駛員30人，其中聯營公車從業人員部分，由該各個公司推派駕駛員及客服等相關人員參訓，另計程車運將部分，歡迎運將朋友報名參加，臺北市公共運輸處並將提供相關教材及光碟供參訓學員使用。 由於名額有限，機會難得，歡迎各位運將朋友踴躍報名參加。自即日起，凡持有臺北共同營業區（含臺北市、新北市、基隆市、桃園縣及宜蘭縣）計程車執業登記證之駕駛人，請攜帶執業登記證正本及照片2張於週一至週五上班時間內逕至臺北市公共運輸處報名，額滿即停止受理。 -以下空白- 查詢大臺北地區公車到站資訊、即時道路績效及停車格位請多利用 臺北市即時交通資訊網：http://its.taipei.gov.tw/ 手機＆PDA版：http://its.taipei.gov.tw/m

為協助改善臺北市聯營公車目前駕駛缺員問題，臺北市職能發展學院與公共運輸處合作開辦「大客車駕駛員培訓班」，招募有意願投入公車駕駛員職業者，只要領有小型車或大貨車職業駕照2年以上經驗，經二個月受訓期滿成績合格且通過交通部公路總局公路人員訓練所輔導職業大客車考照合格者，即可至公車公司就業。於101年7月迄今已開辦5期培訓班，並將持續開辦。 為提供更多民眾可以藉由「大客車駕駛員培訓班」管道，加入本市聯營公車駕駛員行列，自102年7月起可直接向本市聯營公車業者報名，且只要報名人數超過15人以上，即可開班，歡迎有志民眾踴躍報名。 -以下空白- 查詢大臺北地區公車到站資訊、即時道路績效及停車格位請多利用 臺北市即時交通資訊網：http://its.taipei.gov.tw/ 手機＆PDA版：http://its.taipei.gov.tw/m

臺北市公共運輸處本(13)日表示，目前臺北市聯營公車所有路線均提供預估到站時間，在公車動態資訊系統中對末班車行經站位後，也會在該站名後面的到站時間顯示「末班車已過」訊息，讓民眾可清楚得知末班車是否已行經該站位，避免在站位空等候車；為了讓民眾可更確切掌握末班車的到站時間，方便夜間行程規劃以及降低錯過末班車機率，自即日起試辦10條公車路線末班車重點站位準點到站服務，讓夜間乘車更安全、更便利。 公運處表示，臺北市交通繁忙、道路空間有限，多數公車路線並無專用路權且號誌路口多，行駛時間易受路況因素影響而不易在各站位提供公車的「固定到站時間」；為改善民眾因無法得知公車到站時間而感到焦慮或不便，臺北市所有公車路線已全面建置動態資訊系統，提供公車即時的「預估到站時間」資訊，讓民眾可透過智慧型站牌、網頁、手機以及電話語音等管道查詢；現況平均每日查詢量已逾190萬人次，顯示民眾樂於使用，成為大臺北市民行的一項重要公車服務。 另考量臺北市公車路線末班車多在夜間，為了夜間候車的安全性，自101年10月新增公車動態資訊系統顯示「末班車」資訊，於末班車行經站位後，會在站名後面的預估到站時間顯示「末班車已過」訊息，該訊息已可提醒民眾末班車已離站，避免在站位空等候車；為了提供夜間末班車服務的可靠性，經公運處評估，由於末班車多為夜間時段，其行駛時間較不易受交通路況影響，爰規劃善用公車動態資訊系統累積多年所建立各公車路線於各站位及時段的到站時間資料庫，並參考過去末班車到達站位的平均時間而訂出固定到站時間，提供公車末班車準點到站服務。由於臺北市公車各站位站距短，且路口(段)交通狀況不一，每個站位均提供到站時間較不易準確，故針對幾個重點站位(例如捷運站、轉乘點或候車需求較高站位等)先予試辦提供到站時刻表；亦即自即日起，試辦提供10條路線末班車重點站位準點到站服務，包含20、38區、224、232副、605、915、紅19、藍25、棕3以及棕20等路線，共136個重點站位，平均每條路線提供準點到站的站位數約涵蓋總站位數之30%，實施準點到站的站位，末班車會依照時刻表所訂時間到站，如果提早到站亦會稍做停等，晚到則以不超過5分鐘為原則；民眾可事先參考或查詢上述各路線末班車重點站位到站時刻表，並依到站時間表列之時間提前至公車站位候車；另各重點站位間的行車時間平均為4分鐘以內，最長以不超過10分鐘為原則，因此，未提供到站時間的站位，民眾也可參考其前一個最接近的重點站位到站時間，估算公車預訂抵達站位的時間提前至站位候車，以避免錯過末班車。 該10條試辦路線的末班車重點站位時刻表均公布在公運處網頁(網址:www.pto.taipei.gov.tw)、公車動態資訊5284網頁(網址:5284.taipei.gov.tw)，民眾也可撥打本市市民熱線1999（外縣市請撥02-2720-8889）查詢，試辦時間至102年8月31日止，民眾如有任何建議，歡迎撥打1999或公車申訴服務專線02-2729-1181反映；公運處後續並將依試辦結果評估擴大服務之需要性，目前預計102年9月份再擴大新增20條路線提供末班車重點站位準點到站服務，以提升臺北市公車服務品質。 -以下空白- 查詢大臺北地區公車到站資訊、即時道路績效及停車格位請多利用 臺北市即時交通資訊網：http://its.taipei.gov.tw/ 手機＆PDA版：http://its.taipei.gov.tw/m

臺北市公共運輸處表示，配合102年6月13日「南海路及凱道週邊集會遊行」活動，當日南海路、泉州街、重慶南路、寧波西街及凱達格蘭大道周邊公車路線將配合調整行駛動線，相關路段管制路段及時間簡述如下，詳細公車改道表詳如附件，請民眾至鄰近站位候車。 一、管制時間：102年6月13日10時至22時（視現場狀況提前或延後） 二、管制路段： (一)南海路(重慶南路至和平西路)於10時起全線車道封閉，遊行隊伍通過後即開放通行。 (二)重慶南路(愛國西路至和平西路)於14時起全線車道封閉，遊行隊伍通過後即開放通行。 (三)泉州街(南海路至寧波西街)、寧波西街(泉州街至羅斯福路)於14時起遊行隊伍行經時全線車道封閉，遊行隊伍通過後即開放通行。 (四)羅斯福路1段(寧波西街至愛國西路)、中山南路(凱達格蘭大道至愛國西路)於15時起遊行隊伍通過時段管制1線慢車道。 (五)凱達格蘭大道(公園路至中山南路)於17時至22時全線車道封閉。 臺北市聯營公車路線因交通管制改道而停用之站位，在5284公車動態資訊網頁(5284.taipei.gov.tw)、手機版網頁(pda.5284.com.tw)、語音查詢專線(02-27285284)以及智慧型站牌，在停用站位的到站資訊將顯示「交管不停靠」，該資訊也同步提供APP業者介接發布，請民眾可善加利用。 公共運輸處籲請民眾屆時多加留意該處網站（http://www.pto.taipei.gov.tw/），如對公車改道有任何疑問，可電洽站牌上各公車調度站詢問或透過臺北市公車服務電話：2729-1181，及臺北市民當家熱線1999（外縣市：02-27208889）了解相關訊息。 --以下空白-- 查詢大臺北地區公車到站資訊、即時道路績效及停車格位請多利用 臺北市即時交通資訊網：http://its.taipei.gov.tw/ 手機＆PDA版：http://its.taipei.gov.tw/m

政府行政機關與各級學校於102年6月12日（星期三）端午節放假1日，為符合假日交通需求，臺北市交通管制工程處（以下簡稱交工處）將對全市實施調撥車道之16處路段（詳附表1），取消調撥車道管制。 另原配合上下學於學校周邊道路實施行人專用時相之號誌路口計81處（詳附表2）及三色運作號誌路口計54處（詳附表3），亦將配合前述時段取消運作。 交工處籲請行人及駕駛人於行經上述路口時，確實遵循號誌管制燈號行止，以維交通安全。民眾如有疑問，歡迎撥打交工處服務電話25567161或直撥臺北市民當家熱線1999（外縣市請撥02-27208889），將有專人為您說明。 查詢大臺北地區公車到站資訊、即時道路績效及停車格位請多利用臺北市即時交通資訊網：http://its.taipei.gov.tw/ 手機＆PDA版：http://its.taipei.gov.tw/m。

臺北市公共運輸處新聞稿 發稿日期：102年6月10日 發稿單位：大眾運輸科 聯 絡 人：黃炳霖 聯絡電話：27274168＃8312 臺北市民當家熱線：1999（外縣市：02-2720-8889） 配合102年6月16日信義區逸仙路封街拍攝電影，公車行駛動線調整 臺北市公共運輸處表示，配合102年6月16日(星期日)5~12時，信義區逸仙路封街拍攝電影(遇雨順延至6月29日或30日)，245、261、263、270、311、651及939路公車將配合調整行駛仁愛路─新仁愛路─市府路─忠孝東路或松高路(263路及270路「聯合報」站(往西)配合取消)，管制時間結束即恢復原例假日行駛動線。 另受影響站位民眾可至本處網頁以及公車動態資訊5284網頁查詢改道資訊及站位取消停靠訊息。若於智慧型站牌查看公車到站資訊時，管制區內站位的資訊均將顯示「交管不停靠」，管制區外的站位，如有部分公車路線因改道而取消停靠，亦會針對不停靠的公車路線個別設定顯示「交管不停靠」訊息。 公共運輸處籲請民眾屆時多加留意該處網站（http://www.pto.taipei.gov.tw/），如對公車改道有任何疑問，可電洽站牌上各公車調度站詢問或透過臺北市民當家熱線1999（外縣市：02-27208889）了解相關訊息。 -以下空白- 查詢大臺北地區公車到站資訊、即時道路績效及停車格位請多利用 臺北市即時交通資訊網：http://its.taipei.gov.tw/ 手機＆PDA版：http://its.taipei.gov.tw/m

臺北市政府交通局表示，日前網友將YouBike騎上武嶺一事，由於YouBike是提供市區短程接駁移動使用之公共交通工具，交通局鼓勵市民應快借快還，讓更多的市民可以使用YouBike。 針對此次YouBike騎上武嶺，該使用者共借出了近41小時，為避免使用者長時間借用YouBike影響其他人的權益，交通局將與營運廠商參考各國公共自行車使用費率訂定方式，在不影響多數人使用權益下，採以累進費率方式收費，未來長時間使用者將付出較高的成本，以維護多數人使用權益。 交通局表示，YouBike設計上並非做為登山及長程挑戰使用，此次網友的舉動，證明了YouBike的性能、材質、品質均相當良好，民眾可以放心騎乘。但交通局仍提醒，YouBike不是登山車，希望市民還是要多多愛惜並善用YouBike。 另網友使用的車輛，營運廠商已將該車輛送回檢修，待確認車輛安全無虞後，將儘速提供上線服務。

臺北市公共運輸處表示，配合本府工務局新建工程處於洲子街（瑞光路至內湖路1段）實施道路緊急搶修銑鋪施工作業， 102年6月11~14日計4天(21:00~05:00)進場施工(遇雨順延) ，原行駛該路段之286路公車將配合調整往福德站之行駛動線，改道行駛瑞光路-港墘路-內湖路1段，影響站位為「台北花市」站及「捷運港墘站(內湖高工)」站。 臺北市聯營公車路線因交通管制改道而停用之站位，在5284公車動態資訊網頁(5284.taipei.gov.tw)、手機版網頁(pda.5284.com.tw)、語音查詢專線(02-2728-5284)以及智慧型站牌，在停用站位的到站資訊將顯示「交管不停靠」，該資訊也同步提供APP業者介接發布，請民眾可善加利用。 公共運輸處籲請民眾屆時多加留意該處網站（http://www.pto.taipei.gov.tw/），如對公車改道有任何疑問，可電洽站牌上各公車調度站詢問或臺北市民當家熱線1999（外縣市：02-27208889）了解相關訊息。 -以下空白- 查詢大臺北地區公車到站資訊、即時道路績效及停車格位請多利用 臺北市即時交通資訊網：http://its.taipei.gov.tw/ 手機＆PDA版：http://its.taipei.gov.tw/m

為提供舒適之步行環境，臺北市停車管理工程處訂於本（102）年6月27日起，於下列9處路段實施「機車退出騎樓、人行道」措施，總計長度約2.58公里，具體地點如附表，請民眾協助與配合。 停管處自102年6月10日起，將陸續透過網站、里辦公處及區公所進行宣導，並於實施路段張貼公告及設置禁止停車標誌，提醒機車騎士應遵守規定不得停放於騎樓及人行道，並自102年6月27日起將加強取締違規停車；為避免對當地停車造成太大衝擊，該處也視各實施路段停車情況在沿線及鄰近巷道等周邊增設機車停車格，以提供適當替代停車空間。 停管處表示，實施「機車退出騎樓、人行道」措施將有助改善人行環境，如102年3月份實施之新生北路，實施後已大幅改善該路段人行環境(如附件照片)。同時停管處再一次呼籲機車騎士，騎樓、人行道乃專供行人通行，為保障行人安全，機車應以牽行方式至人行道停放區停車，不可行駛於人行道上。如發現有相關情事，警方將依「機車不得行駛人行道」規定，取締人行道騎車的行為；同時依「道路交通管理處罰條例」規定，機慢車僅能停放於機慢車停放區(格)，且若車輛停放於人行道上之行人穿越道動線、消防栓、公車停靠區或妨礙人車進出等處仍屬違法，請機車騎士們依規定停放，以免違規遭罰。

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臺北市停車管理工程處表示，萬華區康定路機車平面停車場（位於臺北市康定路28號）101席機車位，原定於本（6）月11日8時封閉，惟因配合本府消防局興建龍山分隊工程時程延後，故暫緩封閉，將照常開放機車停放，歡迎民眾多加停車使用。 －以下空白－

臺北市交通事件裁決所表示為配合中華電信數據通信分公司進行第2代公路監理系統第3次資料庫異地備援切換演練，於本(6)月9日(日)9時至17時將暫停語音、網路、ATM、郵局及4大超商(統一、全家、萊爾富及OK之多媒體資訊機)等即時連線罰鍰代收管道，建議民眾可避開該時段繳費，若當日為交通違規案件應到案日者，可順延至次日繳款。
另持三段式條碼違規通知單或裁決書於應到案日前至超商櫃檯繳款者，因非屬即時連線，不受系統停機影響，仍可正常代收。
如有任何疑問可至該所網站(http://www.judge.taipei.gov.tw/)查詢，或電洽該所服務電話:02-2365-8270，按9，或撥打臺北市民當家熱線1999(外縣市02-2720-8889)，將有專人為您服務。

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一般車輛駕駛人以為，只要自己遵守交通安全規則，就可以確保自己的行車安全，但是卻仍有部分駕駛人受到他人的傷害，臺北市政府交通局推動「防禦駕駛」觀念，提醒駕駛人除遵守道路交通規則外，亦須留意週遭狀況（如路口、雨天、他人疏忽違規行為等），從目視及耳聽察覺，建立預判可能發生意外情境之準備心理，進而預先採取必要防禦動作以避免事故發生。 何謂防禦駕駛，就是自己除了遵守交通規則外，也要防範他人駕駛因疏忽或故意違規而發生交通事故意外。例如闖紅燈事故，遵守號誌的駕駛人，因沒有先觀察路口橫向是否還有車輛或行人未通過，就先動身起步，致受到闖紅燈的車輛撞及。所以在防禦駕駛觀念上，就是綠燈起步前要轉頭看一下，一個小小動作就可以避免事故的發生。 據交通事故肇事原因統計資料顯示，每年造成約2萬多位機車騎士受傷害，分析其前五大肇事原因及其危險駕駛行為有： 1.未注意車前狀況：例如駕車不專心、煞停距離不足。 2.未依規定讓車：例如支線道車未讓幹線道車先行、轉彎車未讓直行車先行、變換車道或偏向時未注意後方來車等等。 3.超速失控：例如追求速度感，遇緊急應變時，反應時間不足致緊急煞車易失控。 4.未保持安全間隔：例如車陣中任意穿梭、與大型車併行發生碰撞等。 5.違反號誌管制：闖紅燈。 依去（101）年交通事故資料顯示，臺北市A1類事故死亡77人，其中機車事故40人占52%，本（102）年度截至5月底止，A1類事故共死亡30人，其中機車16人占53%，與去年同期比較（機車14人）有增加情形（另外A2受傷事故中機車則約占81%）。 「防禦駕駛」觀念，不僅針對汽車駕駛人，機車騎士、自行車騎士更因為「肉包鐵」所以更顯得重要，藉由推測可能發生的情況而預作防範除可增加行車安全外，更進一步可容易瞭解交通法規訂定之緣由與用意。 以下幾點保護自己駕駛觀念包括： 1.基本之道—遵守交通安全規則。 2.看得到別人：例如前方視線看不清，則要慢行、不要任意超車。 3.要可被其他用路人看得到：例如大型車有視線死角，併行時，要遠離它或保持安全間隔。 4.留意別人的危險行為： (1)例如綠燈起步通過路口前先轉頭，注意橫向是否仍有車輛或行人尚未通過路口。 (2)例如行經無號誌路口，幹道要減速，支道要停車再開，並注意橫向有無來車或行人。 有了以上保護自己觀念後，以下4點「防禦駕駛」觀念特別再提醒機車駕駛朋友。 1.前方視線看不清，要慢行。 2.隨時保持安全的煞停距離。 3.與大型車保持安全間隔。 4.綠燈通過路口時，仍應輕按煞車。 交通意外事故三大特性是1.無法預測、2.不能重來、3.無法挽回，唯一策略就是降低交通意外事故發生的機率，基本之道就是要遵守交通規則，此外，還要再建立「防禦駕駛」觀念，以防範他人的意外侵犯，更能保障自己的行車安全。

「學會騎車真的不難，但建立安全騎乘觀念卻很重要。」臺北市政府交通局於去(101)年首創全國之先，推出普通重型機車駕駛補助訓練「給18歲市民成年禮」試辦計畫後，廣獲市民關注，也立即獲得交通部公路總局回應，於今（102）年4月1日起於全國7個監理所站試辦機車考照前必須接受2小時「機車安全駕駛講習」之措施！經統計101年度參與駕訓補助計畫者多集中於29歲以下之年輕族群（140人，占87%），其中有77%為在學學生；在學習動機方面，想要了解機車操控技術占34%為最高，其次為無學習環境27%及父母要求21%。爰此，有感於機車駕駛訓練之重要性，交通局於今（102）年6月6日起再次推出「給18歲市民成年禮」續辦計畫。 依去（101）年交通事故資料顯示，臺北市A1類事故死亡77人，其中機車事故40人(占52%)，從年齡層分析，29歲以下22人，占機車事故55%，顯示年輕機車騎士為高危險群。該年度機車事故死亡人數雖較100年53人減少13人，惟本（102）年度截至5月底止，A1類事故共死亡30人，其中機車16人(占53%)，與去年同期比較（機車14人）有上升情形。 在面對複雜的交通環境中如何安全騎乘機車，除了考照時簡單的筆試及術科要保持7秒直線平衡外，另防禦性駕駛觀念及實際正確操控車輛經驗，亦是應變能力中相當重要的一環！許多人在考照前因無安全的練習環境，僅能在住家附近道路上自行練熟，也大大的增加了危險性！因此，如何讓機車駕駛新手先具備安全騎乘防禦觀念，增加道路潛在危險認知後再騎乘上路，以降低事故意生發生，是很重要的！ 臺北市政府交通局再次推出「給18歲市民成年禮」普通重型機車考照前駕駛訓練續辦計畫，只要您是臺北市市民，年滿18歲考照年齡，即日起至102年11月30日活動期間內，至本計畫指定之大台北及福安等2家駕訓班完成普通重型機車駕駛訓練課程，並取得普重機駕照，即能以駕訓費用3,000元（不含代辦費），其中由臺北市政府補助訓練費新臺幣1,000元喔！本計畫補助200個名額，受理報名時間至102年11月15日截止。本年度也特別邀請山葉崇學基金會、全家便利商店股份有限公司及POP radio台北流行音樂電台等單位鼎力贊助，只要報名參加課程者就能拿到「機車防禦駕駛觀念」小手冊1本（含10張咖啡優惠券），前60位報名者還有「早鳥優惠獎」；另活動結束後將再抽出20位贈送精美機車安全帽。相關獎項等著您來拿，要來要快！

臺北市藍色公路自5月底推出4款微旅行航班後，受到民眾熱烈支持；截至上週末（6月2日）短短2週內已行駛15航班，超過450位民眾實際參與體驗，搭乘過的遊客多給予肯定與好評，還有熱心的民眾在臉書po上遊程心得及照片，分享給所有網路朋友，目前微旅行航班仍持續進行中，業者更再加碼開出10航班，歡迎所有遊客踴躍參加。 公共運輸處表示，藍色公路微旅行從今年5月24日首度開辦，主要是為了豐富藍色公路航程內容，「讓民眾購買的不再只是一張船票，而是一趟遊程」，並增加導覽元素提升藍色公路的附加價值，讓所有參與的遊客能認識本市河川發展歷史文化，以及碼頭或河畔周邊景觀與自然生態環境。目前所開出的航班以「大稻埕古蹟巡禮+遊河至淡水」、「基隆河遊河+松山行腳線」及「關渡生態行腳+遊河至淡水」最受遊客青睞，報名狀況都已近乎額滿，請大家把握機會踴躍參加。 公共運輸處最後表示，有了微旅行的操作經驗，未來也會再嚐試開闢不同的遊程，發揮本市藍色公路的河岸特色，有關微旅行相關資訊及報名方式可至藍色公路網站www.riverfun.taipei.gov.tw查詢。 --以下空白— 查詢大臺北地區公車到站資訊、即時道路績效及停車格位請多利用 臺北市即時交通資訊網：錯誤! 超連結參照不正確。 手機＆PDA版：http://its.taipei.gov.tw/m

配合於6月8、9及12日大佳河濱公園舉辦「2013水岸臺北端午嘉年華」活動，臺北市公共運輸處為鼓勵民眾利用大眾運輸工具前往活動會場，特別闢駛龍舟專車（捷運忠孝復興站2號出口－大佳河濱公園），方便民眾前往參加「臺北國際龍舟錦標賽」、各項趣味競賽及其他藝術表演活動，為方便行動不便及高齡遊客前往，亦將提供低地板公車服務，龍舟專車詳細營運資訊如附件。 此外，民眾亦可搭乘既有聯營公車路線紅34路及市民小巴9路至活動會場內，或搭乘72路及222路至河濱公園大佳段站（8號水門外）下車後步行進入會場，詳細路線資訊可上5284網站(http://5284.taipei.gov.tw/)查詢。 端午嘉年華活動期間將配合管制車輛進出各水門，同時河濱公園管制範圍內之停車及大客車停車區等也將配合管制，為避免交通壅塞影響民眾興致，請民眾儘量避免使用小汽車及機車等私人運具，改搭方便快捷之大眾運輸工具前往，不但可免除找尋停車位之困擾，更可降低私人運具造成之交通及環境負荷。

臺北市議會今(4)日關切自行車事故年年增加一事，交通局表示已持續建置自行車友善、安全的環境，並加強宣導自行車安全注意事項，以保障自行車騎士及行人的安全。 交通局表示，依交通部101年10月至12月進行之「民眾日常使用運具狀況調查」發現101年臺北市自行車之使用率為5.5%，較100年4.2%成長30%，顯示自行車使用者逐漸增加，反映在自行車涉入事故上，101年1,125件較100年1,080件增加4%。配合YouBike微笑單車的設置，在各微笑單車租借站設置前，均會檢視並改善周邊的自行車環境，規劃適當、安全的路徑供騎乘，除建置自行車道外，交通局將努力於年底前於本市設置完整自行車路網，包含專用道、人車共道等，期讓臺北市成為自行車友善城市。此外，交通局也會加強教育與宣導自行車行駛正確交通安全觀念，提醒自行車騎士瞭解基本法規、路權(可騎乘與不可騎乘道路)及防禦騎乘觀念(保護自已並預防他人危險行為...等)，交通局也呼籲自行車騎士於人車共道路段應禮讓行人優先通行，以維行車安全。

發稿日期：102年6月4日 發稿單位：營運科 聯 絡 人：吳三財 聯絡電話：2759-0666轉6324 臺北市民當家熱線：1999 (外縣市02-2720-8889) 臺北市停車管理工程處表示，萬華區康定路機車平面停車場（位於臺北市康定路28號）101席機車位，為配合本府消防局興建龍山分隊施工時程，將於本（6）月11日8時封閉並禁止車輛停放，請市民朋友配合於封場前將停放該場車輛駛離，逾期停放車輛將予移置，以利工程進行。 停管處表示，該場附近300公尺範圍內，現有康定路164席（成都路至環河南路）、峨眉街230席（昆明街至環河南路）及成都路58席（康定路至昆明街）等路邊機車停車位，共可提供452席機車位替代停車，請市民朋友就近選擇停車使用。 該場用地係本府財政局權管市有土地，於未開發前暫時做為綠地及機車臨時停車場使用，惟為市政建設需要封閉該場，請市民朋友見諒。 －以下空白－

臺北市政府為獎勵及表揚優良職業汽車駕駛人，以做為全體駕駛人之表率，自102年6月1日起開始受理102年度優良職業汽車駕駛人報名，截止收件時間為102年6月30日。有關優良職業汽車駕駛人遴選辦法及申請書表，可於上述報名時間逕向所屬之公、工會索取或到交通局網站自行下載列印 (http://www.dot.taipei.gov.tw/)。 優良職業汽車駕駛人申請人的基本資格為：(一)應具中華民國國籍、(二)所屬公司為臺北市汽車運輸業同業公會之會員，或申請人本身為臺北市汽車運輸業職業工會會員、(三)另營業小客車駕駛人應領有臺北市執業登記證。 申請人應具備的要件如下：(一)最近二年內在臺北市或其他公路主管機關未曾當選為優良職業汽車駕駛人者、(二)在同一服務單位，連續擔任汽車駕駛人在三年以上，且無不良紀錄者(營業小客車駕駛人、應領有執業登記證連續在三年以上者)、(三)最近五年內未受有期徒刑以上刑之宣告者(5年期間為97年6月1日~102年5月31日)、(四)最近三年內駕駛車輛無違規及肇事紀錄者(3年期間為99年6月1日~102年5月31日)、(五)服務成績優良或有特殊事蹟者。 102年度預計表揚公車、遊覽車、貨車、貨櫃車及計程車等共162位優良駕駛，請符合前述獎勵及要件對象踴躍申請，獲選為優良駕駛者可獲得獎金新臺幣6,000元、獎狀、公有停車場停車券、北市社教館免費門票等。 臺北市政府交通局不受理個別報名，申請參加優良職業汽車駕駛人應向其隸屬單位所屬之公會或運輸駕駛員職業工會提出申請，並經該公(工)會審核推薦，再轉向臺北市政府交通局提出申請。