自行車 專用道

為提供舒適之步行環境，臺北市停車管理工程處從88年起推動「機車退出騎樓、人行道」措施，機退長度從96年324公里增加至103年6月560.45公里，全市公有人行道實施比例由96年25.1%提升至103年6月43.4%，行人空間增加47萬平方公尺。 102年起也推動專案取消人行道上機慢車停放區，如捷運信義線信義路、捷運松山線南京東路、辛亥路二、三段(臺灣大學周邊)及基隆路三段(臺灣科技大學周邊)。 停管處表示，實施「機車退出騎樓、人行道」措施將有助改善人行環境，如大安區延吉街，實施後已大幅改善該路段人行環境(如附件照片)。宣導上為了感謝鄰里支持，宣導面紙會將實施成效良好的路段作為示範案例，並標註里別，鼓勵及肯定鄰里居民支持(如附件宣導面紙照片)。 停管處於103年度已經於38處路段實施「機車退出騎樓、人行道」措施增加9.42公里長度，經檢討於7月31日起，將再新增下列9處路段，總計長度約2.2公里，具體地點如附表，惠請民眾協助與配合。其中配合莒光停車場於6月開場，周邊中華路、西藏路及艋舺大道一併實施行人環境改善，以提升社區生活品質。 停管處自103年7月14日起，將陸續透過網站、里辦公處及區公所進行宣導提醒機車騎士，並自103年7月31日起將加強取締違規停車；為避免對當地停車造成太大衝擊，停管處已視各實施路段周邊增設機車停車格，以提供適當替代停車空間，請機車騎士們依規定停放，以免違規遭罰。 (以下空白) 自行車禁行騎樓。 自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。