自行車 專用道

為維護行人穿越安全，營造友善之通行環境，臺北市交通管制工程處(以下簡稱交工處)針對轉向車與行人交織量大之路口，採行人專用時相等交通號誌管制，截至103年4月底止，本市實施行人專用時相路口已達172處。 行人專用時相係針對路口穿越行人量及轉向車流量均大之人車交織嚴重路口，分離行人綠燈與行車綠燈的開啟時間，讓各方向行人綠燈集中在同一時間開啟，此時各方向行車燈就會開啟紅燈，該時相內，路口僅准行人通行，車輛均不得通行，行人可擁有無人車衝突之路口通行權，也可消除人車衝突造成之車輛延滯。 惟以行人專用時相於號誌運作週期內區隔行人專用穿越之時間，將相對縮短各方向行人及行車原有之綠燈，延長紅燈停等時間及沿線連鎖綠燈帶減少等負面效應，故交工處針對行人專用時相之實施，均需整體評估轉向車流量、路口服務水準、行人通行量、路口幾何條件等因素，做為評估開放參據。 截至103年4月底止，本市已有172處路口實施行人專用時相，其中包括如市府路松高路口、松壽路松智路口等85處行人量及轉向車流量較大之路口，及文林北路文林國小前、松山路永吉路口(鄰近永吉國小)等87處學校周邊路口；實施行人專用時相之路口皆有設置標誌牌面述明實施時段，並於路面劃設行人穿越道線及註明實施時段，若在裝設盲人音響號誌路口，於實施行人專用時相時，會有特殊之蟋蟀聲以提醒視障同胞穿越，另部分路口因距離較長或路型特殊，未能在路面劃設對角穿越道線提供對角穿越，籲請民眾採分段式穿越以維通行安全。 交工處籲請行人及駕駛人於行經路口時，確實遵循號誌管制燈號行止，行人行經路口時請快速通過，以維交通安全。 查詢大臺北地區公車到站資訊、即時道路績效及停車格位請多利用臺北市即時交通資訊網：http://its.taipei.gov.tw/ 手機＆PDA版：http://its.taipei.gov.tw/m。 --以下空白— 自行車禁行騎樓。 自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。